には
レクサスブランドの車種などを製造する田原工場（同県田原市）の愛知県内４工場のほか、トヨタ自動車東日本の岩手工場（岩手県金ケ崎町）やトヨタ自動車九州の宮田工場（福岡県宮若市）など子会社やグループ会社６社が担う１２工場。海外の工場は通常通り操業する。
と書いているのですが、LEXUS GSのラインも影響受けそうですね。２～３週間遅れるって感じでしょうか。まだ正確な納期はわからないのですが、4月末くらいを覚悟しておいた方が良さそうですね。まぁしゃぁない！
LEXUS GS300h FSports発注
さてさて、昨日GS買うぞーと決めたものの、印鑑もっているわけでもなかったので注文書作成のために今日もLEXUSディーラーにやって来ました。
新車購入時であればいろいろと注文できる
LEXUSのディーラーオプションのドライブレコーダーしかつけられないのかなぁとか思っていたけど、ディーラーオプションのドラレコって性能がそこまでよろしくないので、できれば違うのが良いなぁと思っていました。
LEXUS藤沢では、商品の購入から取付までをすべてLEXUSにお任せするのであれば、納車時に取り付けて渡してくれる（購入後のサポートも受けられる）ということだったので、ドライブレコーダーとナビキットの取り付けをお願いしました。
2016年2月時点で最高画質、WiFi対応というものです。
納車されたらYoutubeとかに撮影動画をアップロードしてみようと思います。
テレビナビキット（走行中のテレビ鑑賞と、ナビ操作が可能になるキット）は、データシステムのものが良いらしく、これをつけてもらうことにしました。
注文書も作成完了しましたので、これで正式にラインに流せます。
・・・愛知製鋼の爆発事故の影響が気になりますが、、3月末車体登録、納車は4月上旬の予定です。
LEXUS IS 300h F SportとGS 300h F Sportを試乗
試乗の予約
3月末には納車したかったので、早めに試乗に行きたかったのですがかみさんとの予定が合わず今日になってしまいました。予約の時に、ISとGSどっちも乗ってみたいという話をしたところ快くOKしてもらえました。そりゃそうか。
お店に到着
始めてディーラーに来たので、担当者の方と名刺をもらいました。何か書類を書いたり説明聞いたりするのかなぁと思ったら、早速試乗して良いということなので、ISから試してみることに。
試乗の感想
どちらの車も市内をちょろっと乗っただけなので、車の真価を体感するには難しい感じでした。
ネット上の記事とかだと、どこでも試乗して良い的なことを書いてますが、ディーラー依存みたいです。
どちらも、だいたい30分程度ずつ試乗してみました。
やっぱりISは若者向け！って感じですね。
いろいろ楽しい装備はあるのですがGSを買うことに決めました。
当初の予算より随分と高いのですが・・・・まぁ、いいでしょうｗ
GSを試乗してみてまず思ったのが、「ナビでかい！」です。
なんかGSのでっかい画面見てから、ISのナビ画面見ると、小さくておもちゃみたい。とか思ってしまいますね。
GSの購入で決定
とりあえず、GSご購入で、っていうことでオプションとかいろいろ決めました。
支払い方法は、ネット上の情報を見てもカード支払いは500万円の上限があるとかないとか。LEXUSカード（年会費20,000円）を作れば3%のキャッシュバックがあるとかいろいろと情報が錯綜するもののどれもよくわからず。
実際に聞いてみると、LEXUS藤沢店では、カード1枚だけ使用可で、支払上限はなしとのこと。
例えばLSを購入したとしても、注文時に1回払いで、1500万円まとめてドン！とカードを切っても良いそうです。
このあたりはディーラーの裁量らしいので、値引きしない分の差別化ポイントだと言えそうですね。
私みたいなぺーぺーだと、カードの支払上限の方が先に来てしまいますけどね！
LEXUS購入記はじめます
Blogはじめます
2013年に3代目LEXUS ISが出た2013年くらいから、次に車を乗り換えるならLEXUSにしよ～っ。と思いながら生活をしてきました。そして、ようやく車を買い換える時期がやってきました。
今回の車買い替えを期にBlogを初めてみようと思います。購入をするときにいろいろとネットで調べてみたのですが、2010年くらいの古い記事はいくつか見つかったものの、最近購入記を書いている人が少なく、新しい車種の情報も少なく感じたのがきっかけです。
購入検討ポイント
今回の車の買い替えで期待しているのは次のポイントです。
- ハイブリッド車であること。アイドリングストップ車だと、停車した直後にちょんとブレーキ離してエンジンがかかるのが嫌なんですよね。最近はガソリン価格も下落の一途を辿っているので、燃料代はあまり気にしてないんですがｗ
- クルーズコントロール機能があること。
- 自動ブレーキの性能が良いこと。（止まってくれるとうれしいなぁ）
- リモートスタート機能があること。（今のマークXはつけられなくて。。）
- シートメモリ機能があること（妻が乗ったあとの調整が面倒くさい）
- 自動ハイビームがあること（結局自分で切り替えそうだけど）
- 自動ワイパーがあること（小雨なのにワイパー動かしっぱなしの妻に苛立つのでｗ）
- 高性能なドライブレコーダー（買い替えを機に！と思ってるだけです）
今乗っているマークXの車検が9月だけど、9月車検が嫌なので、3月末くらいまでに納車したいなぁ。と考えています。
検討のターゲットは、次の2台。
価格帯を考えると、IS300hの一択だなぁと思っていたけど、もうそろそろマイナーチェンジを発表してもおかしくない時期だし、GS300hだったら2015年の11月にマイナーチェンジしたばかりだからGS300hを買ったほうが良いかも！と思うようになりました。
決め手は次の動画ですね。
LEXUS ISは40km/hだと止まる気すら感じないｗ
LEXUS GSは50km/hでも余裕で止まってくれるというこの違いは大きいですねぇ。